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是 達曼海廣場飯店 - 普吉 (及鄰近地區)
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商品訊息描述:
主要設施
- 15 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
熱情款待
- 免費嬰兒床
- 折疊床/加床 (付費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者余曉涵台北13日電)環保署今天表示，全台二氧化硫都符合現行標準每小時平均值250ppb，如果以更嚴謹的美國標準，每小時平均值75ppb來看，台灣除了高雄外，其他地區也都符合。
台大公衛學院副院長詹長權研究團隊發現，距離六輕工業區10公里內區域孩童罹患過敏性鼻炎、支氣管炎和氣喘風險較高，且鄰近地區有較高濃度二氧化硫暴露。
對此，行政院環境保護署說，目前二氧化硫(SO2)空氣品質標準為小時平均值250ppb、日平均值100ppb及年平均值50ppb，全國各直轄市、縣(市)均符合SO2空氣品質標準，為SO2二級防制區。
美國部分，在2010年修正SO2空氣品質標準，考量SO2對健康影響主要是短時間暴露影響較顯著，很少有科學證據顯示長時間暴露於SO2對健康影響的關聯性，因此，將24小時平均值140ppb及年平均值30ppb取消，並增訂小時平均值75ppb。
環保署表示，83年台灣年平均值為8.07ppb，104年已降低為3.13ppb，遠低於年平均值標準50ppb。
以測站來看，近3年除高雄市(大寮測站為77ppb)未符合標準外，其餘各測站與行政區均符合標準，以雲林縣為例，104年斗六站最高小時平均值為15.5ppb，崙背站22.1ppb，麥寮站為39.2ppb，均低於75ppb。
環保署指出，SO2是常見的空氣污染物，會刺激眼、鼻，對哮喘病患者及慢性呼吸系統病患者的健康影響更為明顯。
台灣透過推動電力設施、鋼鐵業、電弧爐、鑄造電爐、焚化廠、鍋爐等固定空氣污染源空氣污染物排放標準、燃料油含硫量標準、車用油品含硫量標準、施工與裝載機具等油品標準，並持續依防制技術發展與國際管制趨勢加嚴管制，已有大幅改善。
環保署說，未來將同時檢視其他空氣污染物空氣品質標準，儘速辦理空氣品質標準修正事宜，加強管制。1051013
（路透太子港7日電）海地官員表示，先前遭暴風雨切斷對外聯繫的偏遠地區資訊漸漸傳來後，颶風馬修（Matthew）侵襲海地造成的死亡人數今天攀升到至少478人。
路透社從地方民防官員取得的死亡統計，確認已有478人死亡。
海地中央民防單位表示，馬修已造成271人喪生，約6萬1500人仍待在避難所內。中央社（翻譯）
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
國內首輛開頂雙層觀光巴士8月7日在高雄亮相（見圖，本報資料照片），這也是全台第1輛符合歐盟6期環保排放車輛。高雄客運表示，為期4個月試營運，只行駛南北向路線，從夢時代發車，每天4班次，第2輛車正積極打造，2車預計下月底前正式掛牌營運，票價300元。
負責營運的高雄客運指出，從瑞典進口VOLVO引擎和底盤，再委託國內廠商打造，每輛耗資1500餘萬元，共打造2輛，下月都可通過車測中心檢測並領到牌照正式上路。
觀光巴士上層有44個座位，其中，前方有10個座位有頂棚，屬室內空調區，車尾端另有沙發區，上方還有開放式頂棚，最多可預訂飯店坐6人，下層則有10個座位，另有1個輪椅專屬固定空間。
高雄客運表示，雙層觀光巴士採取東西向、南北向2條路線，由愛之船國賓站、夢時代為各線起迄點，串聯駁二特區、哈瑪星、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等景點，行駛時間約4、50分鐘。
首輛試營運巴士只開放南北向路線，每日下午4時開始至晚間9時，從夢時代出發、共4班次，行駛成功二路、建國路、中山路、中華路等，沿途行經高雄展覽館、輕軌、高雄火車站、捷運美麗島站及中央公園站等景點。
因試車期間，車票只送不賣，需到夢時代高客櫃位買1套599元的首發紀念套組，就可領取雙層巴士試車券。
另外，車上配有40件雨衣，還有情侶版、兒童版可當作紀念。雖然該巴士定調觀光用途，也帶來遊高雄新玩法，但不少搭乘的外地遊客不諱言說，未來營運單程就要300元，感覺票價有點貴。
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